CRISIS DE LA RACIONALIDAD Y SOSTENIBILIDAD EN EL MERCADO DE COMBUSTIBLES EN EL ESTADO DE LA PARA�BA

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Ana Celecina Lucena da Costa Rangel
Belinda Pereira da Cunha
Renan Aversari Câmara

Resumen

El artículo pretende presentar un análisis introductorio de la temática, con el objetivo de examinar algunos de los principales aspectos relativos a la producción y consumo de la gasolina y del etanol, a nivel nacional y regional, particularmente en el estado de Paraíba, contraponiendo con la crisis ambiental puesta en la actualidad, basada en las enseñanzas de Enrique Leff. Se señala, conjuntamente: el crecimiento del número de vehículos en circulación en Brasil y en Paraíba, en el período de 1998 a 2016, relacionándolo tanto con el crecimiento de emisión de los gases de efecto invernadero como a; los costes de producción de la gasolina y el etanol, así como el precio para el consumidor final; a la formación de los precios de estos combustibles, con particular énfasis en la fiscalidad; y la sostenibilidad de la producción y el uso del etanol. Para ello, se realizó una investigación con una mirada exploratoria-descriptiva, comparativa, cuali-cuantitativa y bibliográfico-documental, asumiendo como técnica de análisis de datos el denominado análisis SWOT. Se concluye, entre otros aspectos, que la producción del etanol ofrece mayores ventajas cuando comparada con la de la gasolina, debiendo ser estimulado su consumo masificado. Sin embargo, corresponde al sector sucroalcoholero hacer el mercado sostenible, principalmente en términos socioambientales. Permanecer del modo en que sólo agravará los síntomas de la actual crisis ambiental mundial.

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Sección
Artigos
Biografía del autor/a

Ana Celecina Lucena da Costa Rangel, UNIVERSIDADE FEDERAL DA PARAÃ�BA (UFPB), JOÃO PESSOA-PB, BRASIL ORDEM DOS ADVOGADOS DO BRASIL - SECCIONAL PARAÃ�BA (OAB/PB), JOÃO PESSOA-PB, BRASIL

Mestre do Programa de Pós-Graduação em Desenvolvimento e Meio Ambiente (PRODEMA) da Universidade Federal da Paraíba (UFPB), João Pessoa-PB, Brasil.

Bacharela em Direito pelo Centro Universitário de João Pessoa (UNIPÊ-JP), João Pessoa-PB, Brasil.

Advogada na Ordem dos Advogados do Brasil - Seccional Paraíba (OAB-PB), João Pessoa-PB, Brasil.

http://lattes.cnpq.br/4712908555683418

Belinda Pereira da Cunha, UNIVERSIDADE FEDERAL DA PARAÃ�BA (UFPB), JOÃO PESSOA-PB, BRASIL

Pós-doutora pelo Instituto de Investigaciones Sociales, de Universidad Autónoma de México (UNAM), Ciudad de México, CDMX, México.

Mestre e Doutora em Direito pela Pontifícia Universidade Católica de São Paulo (PUC-SP), Perdizes, São Paulo-SP, Brasil 

Professora e Coordenadora do Programa de Pós-graduação stricto sensu em Ciências Jurídicas da Universidade Federal da Paraíba (UFPB), João Pessoa-PB, Brasil.

Professora do Programa de Desenvolvimento e Meio Ambiente em Rede (PRODEMA) da Universidade Federal da Paraíba (UFPB), João Pessoa-PB, Brasil.

http://lattes.cnpq.br/0644239791863312

Renan Aversari Câmara, UNIVERSIDADE FEDERAL DA PARAÃ�BA (UFPB), JOÃO PESSOA-PB, BRASIL UNIVERSIDADE ESTADUAL DA PARAÃ�BA (UEPB), GUARABIRA-PB, BRASIL ORDEM DOS ADVOGADOS DO BRASIL - SECCIONAL PARAÃ�BA (OAB/PB), JOÃO PESSOA-PB, BRASIL

Mestre do Programa de Pós-Graduação em Desenvolvimento e Meio Ambiente (PRODEMA) da Universidade Federal da Paraíba (UFPB), João Pessoa-PB, Brasil.

Bacharel em Direito pelo Instituto Paraibano de Ensino Renovado (ASPER), João Pessoa-PB, Brasil.

Professor substituto do Bacharelado em Direito da Universidade Estadual da Paraíba (UEPB), Campus III, Guarabira-PB, Brasil.

Advogado na Ordem dos Advogados do Brasil - Seccional Paraíba (OAB-PB), João Pessoa-PB, Brasil.

http://lattes.cnpq.br/8838988242216476